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4月18日上午,阿里巴巴集团和蚂蚁金服在杭州国际博览中心举办了以“科技创新 低碳出行”为主题的2018公共交通出行峰会，IT之家作为科技媒体受邀参加。在大会上蚂蚁金服等宣布了智慧交通取得的成果，并且公布了未来公共交通的实现目标。
2016年到2017年，国内已有50多个城市实现了支付宝扫码乘公交，完成了智慧交通的第一步。背后包括云计算、地图导航、办公协同等能力都将被整合起来服务公交地铁领域，不仅仅是移动支付。
全国公交地铁竞相接入移动支付
相比于打车和单车，公交地铁的体量巨大，据行业估算，公交地铁每天的交易量达到3亿笔，也就是说，公共交通一周的体量就超过一个双11的支付总量。
今年1月19日，九江公交接入了支付宝扫码乘车，成吨的硬币开始逐渐减少。率先接入扫码乘公交的杭州，改观更明显：以往，零钱约占公交票款金额的48%，公交公司需要专门聘请200人的团队负责清点零钱。随着支付宝等移动支付手段的使用，零钱使用率下降了20%以上，大大节省了公交公司的日常开支。
不仅是北上广深杭这样的一线城市，很多中小城市的公交地铁，也在接入移动支付。蚂蚁金服城市服务总经理刘晓捷表示，未来一年，这个范围将扩大到超过100个城市，除了大中型城市，很多三四线及以下城市都将实现扫码乘公交。
互联网+加速了传统服务的推广，2017年5月23日，杭州市民卡与支付宝合作上线了“杭州通支付宝电子公交卡”，7个月即开卡超过330万，截至2018年3月底，杭州通支付宝公交卡累计开卡472万张，“相当于半年干了以前两年的活儿。”
“触网”只是一个起点。很多人都知道绿色出行的好处，但想到选择地铁、公交等公共交通可能意味着人挤人、更长的交通时间、更多的路程，大家就宁可自己开车了。
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